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863计划自动化盾构
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从0到1再到领先，国产盾构的逆风崛起之路－国务院国有
2025年4月14日 盾构机是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备，被称作“工程机械之王”，是衡量一个国家制造业水平的重要标志。 20世纪后半叶，中国没有真正属于自己的 2008年4月25日 该盾构机是国家“863”计划盾构产业化课题的标志性科研成果，技术达到国际领先水平，填补了我国在该领域的一项空白。 随盾构机是一种非常先进的地下隧道施工设备，它可在不影响地面状况的条件下作业，从而大大提高了 中国首台自主研发制造的复合式盾构机：中国中铁1号2024年9月26日 中国就从国外进口了130多台盾构机，花费上百亿！中国希望在盾构领域打一场“翻身仗”。2002年，盾构机被列入国家“863”计划，开始了关键核心技术攻关。2004年， 中国铁建入选《国家工业密码》｜中国盾构机的“翻身仗”澎湃 2023年6月5日 2019年12月4日，两台大直径土压平衡盾构机在郑州下线，设备将用在巴黎地铁16号线项目建设。这是中国盾构机次反向出口到世界盾构机的发源地和制造强国，中国掘 王杜娟：中国盾构从艰难起步到世界先进2011年7月14日 2001年，国家科技部将土压平衡盾构关键技术研制列入 863 计划自动化领域机器人技术主题，拉开了我国盾构国产化的序幕。 中铁装备先后承担了 复合盾构机的研制 等国家 【郑州晚报】盾构“郑州造” 足迹遍全国中铁工程装备集团有限 国内首台国产化盾构机减速器的研制成功，不仅使中信重工掌握了盾构机减速机的关键技术，而且将有助于提升我国盾构机大功率减速器的自主设计能力，改变我国盾构机减速器长期依赖进口 863计划自动化盾构中国矿机基地
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科学时光机 中国首台自主研发制造的复合式盾构机成功下线
2025年4月25日 历经6年的砥砺前行，中铁装备先后承担并完成了五项国家“863”计划的重要课题，包括“63m全断面隧道掘进机研究设计”“盾构掘进机刀盘刀具与液压驱动系统关键技术研究 2025年3月25日 李建斌介绍，我国盾构领域在创新成果方面主要实现了三大突破——设计原理突破：攻克硬岩、软土等复杂地质适应性难题；结构革命：将岩石破碎 对话新国企科技创新主力军 国产盾构机，如何走出中国式 摘要 2004年10月，通过国家“863计划”项目的研究，台由中国人自己设计和制造、拥有自主知识产权、直径6340mm的土压平衡盾构机—863盾构机“先行号”在上海隧道工程股份有限公司 国产土压平衡盾构机的先行者 863盾构机“先行号”【维普期刊 2024年8月14日 中国从1953年开始盾构施工法的探索之路，2003年，国家开始大力支持盾构的自主研发，科技部将盾构技术研发列入了863计划，盾构的自主研发正式进入了实施阶段。2004年中国首台具有完全自主知识产权的地铁土压平 NIC Lab 盾构机概述2024年11月14日 1、国外研究现状与水平 国外的盾构施工技术已有200年的历史。19世纪初，英国的布卢诺首次提出了采用盾构法进行隧道施工的方法[13]20世纪初，美国，英国，德国，苏联，法国等国家推行盾构施工方法，在3040年 盾构施工技术国内外研究现状和发展趋势中过论文网中铁装备副总经理、总工程师，全国人大代表，王杜娟及其科研团队主要从事隧道掘进机研发、制造等工作，先后主持并参与多项国家863计划、国家973 计划以及河南省重大专项等课题的研究，研制出具有自主知识产权的国内首台复合盾 客座教授北京理工大学珠海学院工业自动化学院
157 国家高新技术研究发展计划（863计划），The National
2025年3月5日 863计划是在世界高技术蓬勃发展、国际竞争日趋激烈的关键时期，我国政府组织实施的一项对国家长远发展具有重要战略意义的国家高技术研究发展计划，在我国科技事业发 2024年9月26日 中国希望在盾构领域打一场“翻身仗”。2002年，盾构机被列入国家“863”计划，开始了关键核心技术攻关。2004年，台由中国人自己 设计制造的盾构机诞生。再到2020 中国铁建入选《国家工业密码》｜中国盾构机的“翻身仗”澎湃 2024年7月10日 自研超大型盾构机用直径8米级主轴承。1 几代人接力攻克“稀土钢” 盾构机全名盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，其主轴承是刀盘驱动系统的关键核心部件。 为了让盾构机拥有一颗“中国心”科技自立自强之路2025年3月26日 在位于河南省郑州市的中国中铁装备集团总装车间，4条盾构机生产线正在“满荷运行”，全力赶制一批海外订单。 2007年，国家“863”计划 隧道掘进机实验室揭牌仪式 跨越 中国中铁专家讲述：国产盾构机如何破局逆袭，成就中国品牌 2024年11月15日 盾构机问世至今已有近200年的历史，始于英国，发展于日本、德国等地。发展初期，我国盾构机主要依赖进口。2002年，我国将盾构机列入863计划，集中全国力量专项自 盾构机：制造强国的地下巨龙 科普中国网2024年11月27日 我国盾构机行业起步较晚，但发展迅速，已实现从“跟跑”到“领跑”的巨大跨越，2023年市场份额占全球七成。目前，我国盾构机下游应用仍以城市轨道交通为主，并逐渐 我国盾构机行业产需上升 市场份额占全球七成 双寡头竞争
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对话新国企科技创新主力军 国产盾构机，如何走出中国式
2025年3月25日 中国盾构机的崛起之路，正是中国式创新的生动缩影。从“0到4000”：中国盾构的三次历史跨越 “盾构机是隧道施工的‘全能工厂’，掘进完成，隧道即成。”面对镜头，李建斌用 2020年11月1日 2002年，中国科技部高新司把盾构机列入“863”计划 。在国家专项资金支持，央企、国企牵头下，中国科研院所同多家企业，从基本原理的技术链层面，到实际应用的产业链 从落后百年到世界，中国盾构机的逆袭之路海瑞克隧道 2025年4月14日 盾构机有刀盘刀具、液压、电器、泥水、砂砾等五大系统，这五大系统成为国家“863”计划中有关盾构研发的5项课题，由李建斌的团队承担。 一台盾构机零部件超过两万个， 从0到1再到领先，国产盾构的逆风崛起之路－国务院国有 2025年4月14日 盾构机有刀盘刀具、液压、电器、泥水、砂砾等五大系统，这五大系统成为国家“863”计划中有关盾构研发的5项课题，由李建斌的团队承担。一台 从0到1再到领先，国产盾构的逆风崛起之路 新浪财经2025年4月28日 而在当时，国内盾构市场长期以来完全依赖进口，不仅价格昂贵、制造周期长，关键技术也受制于人。为打破这一局面，同年该公司承担的“关于隧道掘进机关键技术的研 全国劳动模范王杜娟：让“民族盾构梦”登上世界舞台中国工业 2024年10月10日 从2002年开始，国家将盾构技术研究列入国家高技术研究发展计划（863计划）。2008年，国内首台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构——“中铁1号”成功下线，而 贺飞：做“大国重器”守护者，与中国隧道掘进机共成长
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首届“全国科创名匠” 杨华勇：“掘进”技术壁垒，铸就中国盾构
2024年6月4日 “盾构核心技术必须牢牢掌握在自己手上！”杨华勇不信邪。2001年，他开始接手盾构的技术论证，重新组织论证会议，并带领团队写了无数的论证资料。终于，在2002年年 2022年9月14日 在国家自然科学基金、973计划、863计划、企业及地方等重大项目的支持下，通过10余年的努力，我国盾构行业先后经历了初步引进、消化吸收、技术攻关和创新跨越等阶 我国盾构技术的发展历史和现状2025年3月25日 中国盾构机的崛起之路，正是中国式创新的生动缩影。 从“0到4000”：中国盾构的三次历史跨越 “盾构机是隧道施工的‘全能工厂’，掘进完成，隧道即成。”面对镜头，李建斌 对话新国企科技创新主力军 国产盾构机，如何走出中国式 2023年12月29日 2002 年,中国 863 计划把盾构机列为国家关键技术，以国家力量为主导，集中力量进行盾构机专项研究。 在 2008 年，中国成功研制出属于自己的国产盾构机——中国中铁一 基于数字孪生技术的盾构机监控平台 CSDN博客2009年1月9日 为了打破国外技术垄断局面,提升我国装备制造业的水平,2001年,国家科技部将土压平衡盾构关键技术研制列入863计划自动化领域机器人技术主题,决定在较短时间内完成盾构从 开辟新里程 光明网2025年3月25日 转机始于国家“863”计划。 2008年，我国首台复合式盾构机“中国中铁1号”下线，打破国外技术垄断。 “这是中国盾构从实验室走向市场的里程碑。对话新国企科技创新主力军 国产盾构机，如何走出中国式
国家863计划先进制造与自动化技术领域机器人技术主题发展
2013年11月15日 作者：863计划机器人技术主题专家组组长 王田苗从需求入手分析了我国急需解决的问题，并针对这些问题分析了世界在这些领域的现状与趋势，讨论了国家863计划机器人 2016年12月28日 自动化行业资讯寄云大数据助力上海隧道股份智能管控中心项目，上海隧道工程股份有限公司(以下简称隧道股份)是一家专门从事软土隧道施工、地下施工机械制造的上市股 寄云大数据助力上海隧道股份智能管控中心项目行业资讯 2024年11月27日 我国盾构机行业起步较晚，但发展迅速，已实现从“跟跑”到“领跑”的巨大跨越，2023年市场份额占全球七成。目前，我国盾构机下游应用仍以城市轨道交通为主，并逐渐 我国盾构机行业产需上升 市场份额占全球七成 双寡头竞争 2017年6月16日 2010年2月，作为上海世博会交通的重要组成部分，相隔近40年，“中国隧”打浦路隧道续写了“姊妹篇”——打浦路隧道复线隧道通车。并且作为国家863重大科研项目，由 隧月回眸 “863”盾构成功用于世博重大配套工程——上海打浦 2023年12月29日 2002 年,中国 863 计划把盾构机列为国家关键技术，以国家力量为主导，集中力量进行盾构机专项研究。在 2008 年，中国成功研制出属于自己的国产盾构机——中国中铁一 javascript 盾构机数据可视化监控平台 图扑数字孪生 2023年11月30日 为了打破国外技术垄断，王杜娟下定决心：一定要造中国人自己的盾构机！随后，中铁承担的“关于隧道掘进机关键技术的研究”被正式列入国家“863计划”。盾构机是集机、电 王杜娟：扛鼎国产，“穿江越海”走世界
穿越长江不减速！中国盾构，“智”在必得！ 澎湃新闻
2024年11月26日 2007年，中国与法国开展装备联合研制，初步掌握了大直径泥水盾构制造技术。中铁隧道局自2002年12月承担国家“863”计划，首次立项开展盾构机关键技术研究，直 2023年10月17日 摘 要：通过对比当前国际各盾构制造或隧道施工企业在盾构自动驾驶方面的技术和实践进展,从岩土辨识、盾构姿态控制和地面沉降控制3个维度综述盾构自动驾驶的理论研 盾构自动驾驶技术现状与展望书馆隧道网2024年8月14日 中国从1953年开始盾构施工法的探索之路，2003年，国家开始大力支持盾构的自主研发，科技部将盾构技术研发列入了863计划，盾构的自主研发正式进入了实施阶段。2004年中国首台具有完全自主知识产权的地铁土压平 NIC Lab 盾构机概述2024年11月14日 1、国外研究现状与水平 国外的盾构施工技术已有200年的历史。19世纪初，英国的布卢诺首次提出了采用盾构法进行隧道施工的方法[13]20世纪初，美国，英国，德国，苏联，法国等国家推行盾构施工方法，在3040年 盾构施工技术国内外研究现状和发展趋势中过论文网中铁装备副总经理、总工程师，全国人大代表，王杜娟及其科研团队主要从事隧道掘进机研发、制造等工作，先后主持并参与多项国家863计划、国家973 计划以及河南省重大专项等课题的研究，研制出具有自主知识产权的国内首台复合盾 客座教授北京理工大学珠海学院工业自动化学院2025年3月5日 863计划是在世界高技术蓬勃发展、国际竞争日趋激烈的关键时期，我国政府组织实施的一项对国家长远发展具有重要战略意义的国家高技术研究发展计划，在我国科技事业发 157 国家高新技术研究发展计划（863计划），The National
中国铁建入选《国家工业密码》｜中国盾构机的“翻身仗”澎湃
2024年9月26日 中国希望在盾构领域打一场“翻身仗”。2002年，盾构机被列入国家“863”计划，开始了关键核心技术攻关。2004年，台由中国人自己 设计制造的盾构机诞生。再到2020 2024年7月10日 自研超大型盾构机用直径8米级主轴承。1 几代人接力攻克“稀土钢” 盾构机全名盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，其主轴承是刀盘驱动系统的关键核心部件。 为了让盾构机拥有一颗“中国心”科技自立自强之路2025年3月26日 在位于河南省郑州市的中国中铁装备集团总装车间，4条盾构机生产线正在“满荷运行”，全力赶制一批海外订单。 2007年，国家“863”计划 隧道掘进机实验室揭牌仪式 跨越 中国中铁专家讲述：国产盾构机如何破局逆袭，成就中国品牌 2024年11月15日 盾构机问世至今已有近200年的历史，始于英国，发展于日本、德国等地。发展初期，我国盾构机主要依赖进口。2002年，我国将盾构机列入863计划，集中全国力量专项自 盾构机：制造强国的地下巨龙 科普中国网2024年11月27日 我国盾构机行业起步较晚，但发展迅速，已实现从“跟跑”到“领跑”的巨大跨越，2023年市场份额占全球七成。目前，我国盾构机下游应用仍以城市轨道交通为主，并逐渐 我国盾构机行业产需上升 市场份额占全球七成 双寡头竞争 2025年3月25日 中国盾构机的崛起之路，正是中国式创新的生动缩影。从“0到4000”：中国盾构的三次历史跨越 “盾构机是隧道施工的‘全能工厂’，掘进完成，隧道即成。”面对镜头，李建斌用 对话新国企科技创新主力军 国产盾构机，如何走出中国式
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从0到1再到领先，国产盾构的逆风崛起之路－国务院国有
2025年4月14日 盾构机是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备，被称作“工程机械之王”，是衡量一个国家制造业水平的重要标志。 20世纪后半叶，中国没有真正属于自己的 2008年4月25日 该盾构机是国家“863”计划盾构产业化课题的标志性科研成果，技术达到国际领先水平，填补了我国在该领域的一项空白。 随盾构机是一种非常先进的地下隧道施工设备，它可在不影响地面状况的条件下作业，从而大大提高了 中国首台自主研发制造的复合式盾构机：中国中铁1号2024年9月26日 中国就从国外进口了130多台盾构机，花费上百亿！中国希望在盾构领域打一场“翻身仗”。2002年，盾构机被列入国家“863”计划，开始了关键核心技术攻关。2004年， 中国铁建入选《国家工业密码》｜中国盾构机的“翻身仗”澎湃 2023年6月5日 2019年12月4日，两台大直径土压平衡盾构机在郑州下线，设备将用在巴黎地铁16号线项目建设。这是中国盾构机次反向出口到世界盾构机的发源地和制造强国，中国掘 王杜娟：中国盾构从艰难起步到世界先进2011年7月14日 2001年，国家科技部将土压平衡盾构关键技术研制列入 863 计划自动化领域机器人技术主题，拉开了我国盾构国产化的序幕。 中铁装备先后承担了 复合盾构机的研制 等国家 【郑州晚报】盾构“郑州造” 足迹遍全国中铁工程装备集团有限 国内首台国产化盾构机减速器的研制成功，不仅使中信重工掌握了盾构机减速机的关键技术，而且将有助于提升我国盾构机大功率减速器的自主设计能力，改变我国盾构机减速器长期依赖进口 863计划自动化盾构中国矿机基地
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科学时光机 中国首台自主研发制造的复合式盾构机成功下线
2025年4月25日 历经6年的砥砺前行，中铁装备先后承担并完成了五项国家“863”计划的重要课题，包括“63m全断面隧道掘进机研究设计”“盾构掘进机刀盘刀具与液压驱动系统关键技术研究 2025年3月25日 李建斌介绍，我国盾构领域在创新成果方面主要实现了三大突破——设计原理突破：攻克硬岩、软土等复杂地质适应性难题；结构革命：将岩石破碎 对话新国企科技创新主力军 国产盾构机，如何走出中国式 摘要 2004年10月，通过国家“863计划”项目的研究，台由中国人自己设计和制造、拥有自主知识产权、直径6340mm的土压平衡盾构机—863盾构机“先行号”在上海隧道工程股份有限公司 国产土压平衡盾构机的先行者 863盾构机“先行号”【维普期刊